BW.32530 wałek rozrządu

BMW R66 2 cyl GT
wałek podobny do MK/K750 czop od koła rozrządu pod łożysko
ostatni pod panewkę zębatka wciskana jak w MK/K750

ok. 7-12 tygodni

HD.33660 wałek rozrzadu

Honda XBR500 4 K 2 cyl sportowy GT

ok. 7-12 tygodni

HD.22990 wałek rozrządu

Honda XL600R, Honda XR650 GT
Uwaga wałek nie posiada mechanizmu dekompresatora!

ok. 7-12 tygodni

SZ.33710 wałek rozrządu

Suzuki DR800 typu GT

ok. 7-12 tygodni

BW.33700 wałek rozrządu

BMW R52 4 K zębatka GT

ok. 7-12 tygodni

SZ.33850 wałek rozrządu

Suzuki DR650 typu GT

Wznios: Ssanie 7,13mm / Wydech 7,15 mm
Czas otwarcia: 294°/ 273°
Czas otwarcia (2,0 mm): 233° / 225°
Luzy zaworowe: seryjne

ok. 7-12 tygodni

HD.33820 wałek rozrządu

Honda CBR125 typ GT/R 1 cyl 2 zawory
( wyścigowy puchar Hondy )

ok. 7-12 tygodni

KW.33800 wałek rozrządu EX

Kawasaki KLR250 wydech GT/R z odprężnikiem

ok. 7-12 tygodni

KW.33790 wałek rozrządu IN

Kawasaki KLR250 ssący GT/R

ok. 7-12 tygodni

SZ.33910 wałek rozrządu

Suzuki GN125 2 v
z dzwignią ślizgową z zębatka do obrotomierza (ślimak)

ok. 7-12 tygodni

BW.32190 wałek rozrządu

BMW RS1150 boxer '04 kpl. to 2 wałki
BMW R1150R Rockster 2005r 85KM seria
kopiał sportowy 98KM
koło podst. seria 32,00mm, wys krzywki 41,00mm

ok. 7-12 tygodni

BW.34030 wałek rozrządu GT

BMW R75 Sahara GT

ok. 7-12 tygodni